2.7. Участие в исполнении индивидуальной программы реабилитации или абилитации инвалида
(ребенка-инвалида) (да/нет): да.
3. Состояние доступности объекта и предоставляемых на нем услуг
3.1. Путь следования к объекту пассажирским транспортом (описать маршрут
движения с использованием пассажирского транспорта) Школьный автобус Автобус КАВЗ4238-45, наличие адаптированного пассажирского транспорта к объекту: нет.
3.2. Путь к объекту от ближайшей остановки пассажирского транспорта:
3.2.1. Расстояние до объекта от остановки транспорта: 120 метров.
3.2.2. Время движения (пешком): 5 минут.
3.2.3. Наличие выделенного от проезжей части пешеходного пути: да.
3.2.4. Перекрестки: нерегулируемые.
3.2.5. Информация на пути следования к объекту : нет.
3.2.6. Перепады высоты на пути (съезды с тротуара) (нет/есть (описать)): есть, неровное
асфальтовое покрытие, их обустройство для инвалидов, передвигающихся на креслах-колясках
(нет/есть (описать)): нет.
3.3. Организация доступности объекта и предоставляемых на нем услуг для инвалидов
Номер
строки
Категория инвалидов (вид
нарушения)
Вариант организации доступности объекта
и предоставляемых на нем услуг
Все категории инвалидов и
нет
маломобильных
групп
населения3
2.
в том числе инвалиды:
з.
передвигающиеся на креслахнет
колясках
4.
с
нарушением
опорнонет
двигательного аппарата
5.
с нарушением зрения
нет
6.
с нарушением слуха
нет
7.
с умственными нарушениями
нет
С учетом СП 35-101-2001, СП 31-102-99.
Указывается один из вариантов:
«А» (доступность всех зон и помещений (универсальная);
«Б» (специально выделенные для инвалидов участки и помещения);
«ДУ» (дополнительная помощь сотрудника, услуги на дому, дистанционно);
«Нет» (не организована доступность).
Указывается худший из вариантов ответ
1.
3.4. Состояние доступности основных структурно-функциональных зон
объекта
№
пп
Основные
Состояние доступности объекта для основных категорий
структурно
инвалидов4
функциональн К
З
О
Г
У
Для всех
ыезоны объекта передвига (с
(с
(с
(с
категорий
нарушен наруше нарушен умствен маломобильны
ющихся
ниями
иями
иями
ными
х
на
нарушен
групп
креслах- опорно- зрения) слуха)
иями)
населения5
колясках) двигател
ьного
аппарата
1.
ДП
Территория,
прилегающая к
зданию
участок
ДП
ДП
ДП
ДП
ДП
2.
Вход входы в
здание
ДП
ДП
ДП
ДП
ДП
ДП
З.
Путь (пути)
движения
внутри
здания,
включая
пути
эвакуации
ДУ
ДУ
ДУ
ДУ
ДУ
ДУ
4.
Зона
целевого
назначения
здания
(целевого
посещения
объекта
нет
нет
нет
нет
нет
нет
5.
нет
Санитарногигиенические
помещения
ДУ
нет
ДУ
ДП
нет
6.
нет
Система
информации
и связи на всех
зонах
нет
ДЧ
нет
ДУ
нет
7.
Пути движения ДУ
к объекту
от остановки
транспорта
ДУ
ДУ
ДУ
ДУ
ДУ
8.
Всезоны
иучастки5
ДУ
ДУ
ДУ
ДУ
ДУ
ДУ
Указывается:
ДП — доступно полностью (доступность для всех категорий инвалидов и
других маломобильных групп населения);
ДЧ — доступно частично (достигаемость мест целевого назначения для
отдельных категорий инвалидов);
ДУ — доступно условно (организация помощи сотрудниками организации или иной
альтернативной формы обслуживания (на дому, дистанционно, иное); нет — недоступно (не
предназначен для посещения инвалидами и другими маломобильными группами населения).
5
Указывается худший из вариантов ответа.
4
3.5. Итоговое заключение о состоянии доступности объекта и предоставляемых
на нем услуг: В связи с тем, что данный объект социальной инфраструктуры
доступен условно, были приняты все меры по организации альтернативных форм
оказания услуг, так как отсутствуют возможности обустройства здания в силу
конструктивных, архитектурно-планировочных и финансовых причин.
4. Управленческое решение (проект)
4.1. Рекомендации по адаптации основных структурно-функциональных
зон объекта:
не
ремонт (текущий, индивидуальное
нуждаетс капитальный),
решение с
я
оснащение
техническими
(доступ
оборудованием
средствами
обеспечен
реабилитации
)
1.
Территория,
прилегающая
к
зданию,участо
к
2.
Вход,входы в Доступ
обеспечен
здание
Путь (пути)
движения
внутри
здания,
включая
пути
эвакуации
Зона
целевого
назначения
здания
(целевого
посещения
объекта
Санитарногигиенические
помещения
з.
4.
5.
6.
Система
информации
и связи на
всех зонах
технические
решения
невозможны —
организация
альтернативной
формы
обслуживания
Выделение
стоянки
автотранспортны
х средств для
инвалидов (в
пределах
финансирования
Реконструкция
лестничных
маршей и
площадок(в
пределах
финансирования)
организация
альтернативной
формы
обслуживания
индивидуальное
решение с
техническими
средствами
реабилитации
(в пределах
финансирования)
Текущий ремонт,
оснащение
оборудованием(по
ручни)
Оснащение
визуальной
информации в
здании и на входах
(в пределах
финансирования)
Адаптация
технические
решения
невозможны —
организация
альтернативной
формы
обслуживания
официального
сайта органа и
организации,
предоставляющи
